Keramisk coating af bil

Keramisk coating af bil
Keramisk coating som i gamle dage også var en lakforsegling af din bil er i dag moderniseret til en helt
anden flydende væske som binder sig på lakken så lakken er meget mere modstandsdygtig og afvisende
overfor skid og vand. Det vil sige at bilen bliver rigtig Hydrofobisk og let at vedligeholde i alt slags vejre.
Keramisk coating kan fås i flere forskellige hårdheder og jo hårdere hårdhed der bliver brugt jo mere
slidstærk er lakken. Når bilen skal coates kræver det at den bliver vasket ned og poleret op til højglans så
der ingen ridser inden påføring af coating. Coating kan blive sublimeret med en topcoating som gøre lakken
totalt nano hydrofobisk. De fleste biler som bliver produceret i dag er meget tynd i lakken da der ikke bliver
brugt den samme med mængde lak og de skal kunne konkurrere med de billigere mærker. Kigger man på
en Tesla så er der ikke særlig meget lak ved de nederste dele da bilens markedspris skal holdes ned og
produktion skal være billig og gå hurtigt. Derfor kan man heller ikke poler på bilen så mange gange før det
kræver at der skal om lakeres på den pga. lakken tykkelse. Dette vil derfor være en rigtig god ide at få den
coatet med keramisk coating så den kan stå pænt mange år frem i tiden. Coating af bil kræver at bilen kan
stå at hærde efter behandling så coating kan binde sig og ikke komme ud på vejene de første 24 timer.